Những đặc điểm và công nghệ nổi bật giúp Chinchilla 500 trở thành lựa chọn hấp dẫn tại Việt Nam 👇
🏍 1. Động cơ & Hiệu năng
Động cơ V-Twin 475,6cc DOHC, làm mát bằng dung dịch – hiếm thấy trong phân khúc tầm trung.
Công suất cực đại 47–54 mã lực tại 8.500–9.000 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại 42–45 Nm, cho khả năng tăng tốc mượt, lực kéo dồi dào.
Truyền động dây đai (Belt Drive) – vận hành êm, ít bảo dưỡng, êm ái như các dòng cruiser cao cấp của Harley-Davidson.
Tốc độ tối đa 145–160 km/h, đủ mạnh cho touring nhưng vẫn dễ kiểm soát trong đô thị.
Tiết kiệm nhiên liệu: 24–30 km/lít, tương đương hơn 350 km cho một bình xăng 16L.
Hộp số 6 cấp + Slipper Clutch (ly hợp chống trượt) – sang số nhẹ, không giật, an toàn khi giảm tốc.
💡 2. Thiết kế & Phong cách
Triết lý thiết kế “Reevolution Cruiser” – cruiser kiểu mới, tối ưu cho đô thị.
Dáng low-rider cổ điển, chiều cao yên chỉ 690–705 mm – dễ tiếp cận cho cả người thấp.
Kiểu dáng retro pha hiện đại, với bình xăng giọt nước, chắn bùn ngắn, chrome bóng sang trọng.
Nhiều màu tùy chọn cá tính: Matte Black, Retro Green, Chrome Silver, và bản đặc biệt ánh kim.
Hệ thống đèn LED toàn phần – từ đèn pha tròn khắc logo Benda đến đèn hậu & xi-nhan – vừa cổ điển vừa hiện đại.
⚙️ 3. Khung gầm & Vận hành
Phuộc trước Upside-down (USD) – tăng độ ổn định và phản hồi mặt đường.
Phuộc đôi sau có thể điều chỉnh, giúp xe cân bằng giữa êm ái và thể thao.
Khung thép dạng ống chắc chắn, phân bổ trọng tâm thấp – mang lại cảm giác lái đầm, vững và thoải mái.
Mâm hợp kim đúc thể thao, lốp bản rộng giúp bám đường tốt khi ôm cua.
🛡 4. An toàn & Hỗ trợ người lái
Phanh đĩa đôi trước 320 mm – sau 260 mm.
ABS 2 kênh tiêu chuẩn – hỗ trợ phanh hiệu quả trong mọi điều kiện.
Traction Control (kiểm soát lực kéo) – trang bị ở một số thị trường, giúp xe vận hành ổn định hơn khi tăng tốc.
Tùy chọn Smart Key (khóa thông minh) – nâng cao sự tiện dụng và an toàn.
🖥 5. Tiện ích & Công nghệ
Màn hình TFT màu hiển thị rõ ràng: tốc độ, tua máy, mức xăng, odo, nhiệt độ, chế độ lái…
Cổng sạc USB (ở một số phiên bản), hỗ trợ thiết bị di động.
Ống xả kép bằng thép không gỉ, âm thanh V-Twin trầm ấm, uy lực.
Cụm công tắc bố trí khoa học, thao tác dễ dàng cho người quen chạy cruiser.
🎯 6. Lợi thế so với các đối thủ
Động cơ V-Twin duy nhất trong phân khúc, khác biệt hoàn toàn với các máy song song (Parallel Twin).
Trang bị cao cấp tiêu chuẩn, không cần nâng cấp thêm.
Giá thành dễ tiếp cận hơn 10–15% so với các cruiser Nhật hay châu Âu cùng phân khúc.
Thiết kế mang ADN cruiser Mỹ, nhưng được tối ưu cho vóc dáng và điều kiện đường Việt Nam.
💬 7. Dành cho ai?
Benda Chinchilla 500 là lựa chọn lý tưởng cho:
Anh em đam mê cruiser cổ điển pha công nghệ mới.
Người muốn chạy xe phân khối lớn đầu tiên, dễ lái, không quá nặng.
Biker yêu thích vẻ đẹp cơ khí, âm thanh V-Twin và cảm giác touring đường trường.
👉 Tóm lại:
Benda Chinchilla 500 là chiếc cruiser 500cc hiếm hoi kết hợp được động cơ V-Twin mạnh mẽ, kiểu dáng retro quyến rũ và trang bị hiện đại – xứng đáng là “món hời kỹ thuật” cho anh em yêu xe tại Việt Nam.
